2016年7月28日上午，德清港首批外贸集装箱抵港。据悉，德清港外贸第一单是来自印度孟买的价值16.43万美元的工业原材料搭乘千吨级外贸集装箱船从上海经内航支线运抵德清港，经海关关员核查后该批进口货物成功进入德清港区海关监管场所，开启了德清港外贸新篇章。

    德清—上海内河支线集装箱运输模式是利用杭州海关区域大通关平台，开展区域通关一体化的通关模式。该通关模式可以实现在德清报关、查验、放行后，货物通过内河集装箱运输班轮运输，实现与沿海港口的对接。这条物流通道打通以后，可以有效降低外贸物流运输成本，预计将比公路运输节省综合成本20%左右。

    已建成的德清港一期工程岸线510米，设有千吨级多用途泊位7个，年吞吐量达到350万吨，其中集装箱30万TEU。德清港采取“车船港”一体化运作模式，通过杭平申线、湖嘉申线和京杭大运河等内河航道，集装箱可以在18-28小时内到达乍浦、上海、太仓等沿海港口，实现海河联运。德清港首批外贸集装箱的抵港，标志着德清港区海关监管场所正式启用，为德清及周边地区企业的大宗货物进出口提供了便利，德清迎来了全新的港口时代。